<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="FeedCreator 1.7.2" -->
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
    <channel>
        <title>PRObjave.com</title>
        <description>PRObjave.com</description>
        <link>https://www.probjave.com/</link>
        <lastBuildDate>Wed, 16 Sep 2026 14:28:01 CEST</lastBuildDate>
        <generator>FeedCreator 1.7.2</generator>
        <image>
            <url>https://www.probjave.com/images/probjave150.jpg</url>
            <title>PRObjave.com</title>
            <link>https://www.probjave.com/</link>
            <description>PRObjave.com</description>
        </image>
        <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 14:28:01 CEST</pubDate>
        <item>
            <title>Leti na put sa letnjim, a ne zimskim pneumaticima</title>
            <link>https://www.probjave.com/objava/20200423_leti-na-put-sa-letnjim-a-ne-zimskim-pneumaticima</link>
            <description><![CDATA[<img src="https://www.probjave.com/files/7768/o/goodyear___golin___mislite_o_vasim_automobilima_1.jpg" alt="Leti na put sa letnjim, a ne zimskim pneumaticima" style="float: left; margin-right: 10px;">Beograd, 23. April 2020. / PR Objave Saopštenje - 
 Ovog proleća mnogim vozačima se plan zamene zimskih pneumatika za letnje odložio zbog globalnog vanrednog stanja, uslovljenog pojavom virusa COVID-19, čime je sezona zamene pneumatika sigurnim korakom ušla u prolećno vreme. Iako se mnogi vozači verovatno pitaju da li bi ovog proleća uopšte trebalo menjati pneumatike svojih vozila, Goodyearovi stručnjaci odgovaraju da je to jedina odgovarajuća odluka ako žele da imaju pouzdanu, sigurnu i štedljivu vožnju kad dođu topliji meseci.]]></description>
            <category>Društvo</category>
            <pubDate>Thu, 23 Apr 2020 14:43:00 CEST</pubDate>
            <guid>https://www.probjave.com/objava/20200423_leti-na-put-sa-letnjim-a-ne-zimskim-pneumaticima</guid>
        <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: bold;">Ovog proleća mnogim vozačima se plan zamene zimskih pneumatika za letnje odložio zbog globalnog vanrednog stanja, uslovljenog pojavom virusa COVID-19, čime je sezona zamene pneumatika sigurnim korakom u&scaron;la u prolećno vreme. Iako se mnogi vozači verovatno pitaju da li bi ovog proleća uop&scaron;te trebalo menjati pneumatike svojih vozila, Goodyearovi stručnjaci odgovaraju da je to jedina odgovarajuća odluka ako žele da imaju pouzdanu, sigurnu i &scaron;tedljivu vožnju kad dođu topliji meseci.</span></p>
<p>Aprilske dnevne temperature polako postaju prave letnje, kada se asfalt tokom dana zagreva, pa montažu letnjih pneumatika ne bi trebalo dugo odlagati, savetuju iz Goodyear-a. Uprkos tome &scaron;to je vanredno stanje mnoge vozače prisililo da sa zamenom pneumatika jo&scaron; malo sačekaju, pa makar to bilo do maja ili čak juna, vozilo ne bi trebalo da provede celu sezonu u zimskoj obući. "<em>Letnji pneumatici pri vožnji u toplijim mesecima donose očigledne prednosti u poređenju sa zimskim pneumaticima, jer su specijalno razvijeni da leti obezbede optimalne performanse. Na vi&scaron;im temperaturama, oni obezbeđuju bolje upravljanje i prianjanje, kao i manju potro&scaron;nju goriva."</em> nagla&scaron;ava <strong>Simon Brezav&scaron;ček, vođa tehničke podr&scaron;ke kupcima za Jugoistočnu Evropu u Goodyear-u. </strong></p>
<p>Letnji pneumatici se razlikuju od zimskih kako po spolja&scaron;njoj strukturi tako i po hemijskom sastavu sme&scaron;e gume. Gazeći sloj zimskih pneumatika odlikuju dodatne lamele koje obezbeđuju bolje prianjanje u snegu i ledu, a letnji pneumatici imaju veće i čvr&scaron;će blokove gazećeg sloja koji se u krivinama i pri kočenju manje savijaju. Opisana osnova letnjih pneumatika osim &scaron;to obezbeđuje bolje prianjanje, omogućava bolje upravljanje kada su visoke temperature, kao i kraći put zaustavljanja. Razlika u dužini puta zaustavljanja između zimskog i letnjeg pneumatika, na temperaturama iznad 15 stepeni Celzijusa, može da bude čak do sedam metara u korist letnjeg pneumatika! To predstavlja skoro petinu puta koji pređe savremeni automobil od postignute brzine 100 kilometara na sat do zaustavljanja.</p>
<p>Pored sigurnosti, treba se osvrnuti na tro&scaron;kove. Ubeđenje da ćemo vožnjom na kompletu zimskih pneumatika tokom cele godine u&scaron;tedeti novac je pogre&scaron;no, zato &scaron;to će njihov vek trajanja biti osetno kraći. Kao &scaron;to obja&scaron;njava Brezav&scaron;ček, ključnu ulogu pri tome igra sastav gumene sme&scaron;e: <em>"Zimski pneumatici su, zbog većeg procenta silike u sme&scaron;i gume, osetno mek&scaron;i i zbog toga se bolje pokazuju na temperaturama do sedam stepeni Celzijusa. Vožnja po ugrejanom asfaltu<strong> </strong>izaziva njihovo pregrevanje, zbog toga postaju čvr&scaron;ći i gube svoje karakteristike, dok se u poređenju sa letnjim pneumaticima, na većim temperaturama osetno brže habaju, a ujedno nisu ekonomični sa aspekta potro&scaron;nje goriva."</em></p>
<p>Pri zameni pneumatika Goodyearovi stručnjaci dodatno savetuju vozače koji se ove sezone neće odlučiti za kupovinu novog kompleta, da obrate pažnju na besprekorno stanje svojih pneumatika i dovoljnu dubinu profila. Dubina kanala mora da bude odgovarajuća, jer ona u velikoj meri utiče na vozne karakteristike, a najvi&scaron;e na sprečavanje akvaplaninga. Zakonom propisana minimalna dubina u većini evropskih država je 1,6 milimetara, a Goodyear savetuje da, zbog pomenutih razloga, pneumatike zamenite kad dubina kanala padne ispod 3 milimetra.</p>
<p><strong><span><span style="text-decoration: underline;">Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires</span></span><br /></strong>Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je jo&scaron; od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear.  Dru&scaron;tvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje je 2019. godine već &scaron;esti put dobilo nezavisni certifikat "Top Employer", ima oko 1.600 zaposlenih.<br />Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske ma&scaron;ine, pneumatike za motocikle i unutra&scaron;nje autogume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Na&scaron;i pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu s obzirom da oko 80 procenata pneumatika prodajemo u evropskim i drugim zemljama putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za vi&scaron;e informacija o na&scaron;im pneumaticima posetite internet strane: <strong><a rel="nofollow" href="https://www.goodyear.eu/" target="_blnk ">www.goodyear.eu</a></strong>, <strong><a rel="nofollow" href="https://www.dunlop.eu/" target="_blnk ">www.dunlop.eu</a></strong>, <strong><a rel="nofollow" href="https://www.fulda.eu/" target="_blnk ">www.fulda.eu</a>,</strong> <strong><a rel="nofollow" href="https://www.sava-tires.com/" target="_blnk ">www.sava-tires.com</a></strong>.</p>
<p><strong><span><span style="text-decoration: underline;">Informacije o korporaciji Goodyear</span></span><br /></strong>Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapo&scaron;ljava oko 64 hiljade ljudi, a proizvodnju ima u 47 pogona koji se nalaze u 22 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u SAD i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj bran&scaron;i postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za vi&scaron;e informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu: <a rel="nofollow" href="http://www.goodyear.com/" target="_blnk "><strong></strong></a><strong><a rel="nofollow" href="http://www.goodyear.com/">www.goodyear.com</a></strong>.</p>
<div id="gtx-trans" style="position: absolute; left: 414px; top: 496px;"></div><p>Golin<br />
Takovska 45<br />
11000 Beograd<br />
Tel: +381 11 3391010<br />
Web: www.golin.com/rs
<br />Kontakt:<br />
Milica Šćekić<br />
Funkcija: Account Manager<br />
Email: smilica@golin.com</p>
]]></content:encoded>
        </item>
    </channel>
</rss>
